存量时代里,您需要有会员思维
公司新闻 2023-01-28 1419
疫情折腾了您三年,终于等到开放了,您发现生意越来越难做了,这可能是很多汽修老板当下最直观的感受,是因为我们正进入一个全新的时代—存量时代。
何为存量时代?存量时代下,又该从哪些地方寻求增长?
增量时代非常快的结束了,存量时代来了。增量时代是消费升级带来的顾客需求的增加和细分,足以支撑起汽车后市场持续增长的时代,那时候最明显的就是没有亏损的4S店,从业名录上难得看到有关停并转的汽修厂。
不过,在内卷加剧,以及疫情等各种外部因素的综合作用下,顾客需求逐渐收缩,花钱趋于理性,汽车后市场存量时代全面来临。这时,消费升级带来的顾客需求的增加和细分,不足以支撑服务市场利润再次持续稳定的增加。因此,各品类出现了增长困乏的现象。
一时之间,为寻增长,各路英雄浑身解数,秀肌肉,拼武力,找新的“武林秘籍”。
请大家看一下增和存的区别:增量时代以“涨” 为标准,存量时代以“存”和“好”为标准。增量时代和存量时代的玩法有本质区别。
存量时代谁好谁大,增量时代谁快谁大
增量时代抢夺客户量,市场占有率是主旋律。一些平台破坏行业平衡,通过价格战抢夺车主,疯狂烧钱,遍地开店。然而,“谁快谁好”的方式,在存量时代开始不再适用。存量时代,不是谁市场占有率高,谁就是霸主,未来肯定是谁好谁大,并且是好的恒强,差的恒弱。
在存量时代,无论您过去多辉煌,顾客都不会再盲目为您“买单”了。
存量时代客户留存是主旋律
在增长的时代,只要把店开起来,打个广告,搞个促销活动,流量就来了,生意还不错。可是现在不行了。因为竞争加剧,流量被分散和抢夺。再加上,大量顾客对品牌忠诚度不高。如此,对面一旦出现一个装修、服务和产品比您好的品牌,生意自然会被抢了去。
留存才是王道。
所以在2023年,在疫情结束后,很多聪明的老板开始把自己的客流,导入到全智通系统中,做精细化运营,以此来留住顾客,稳定生意,再图需求增长。
充钱就是会员,充完钱工作就到此为止的错误思想和行为要停下来了
在增长的时代,只要把店开起来,打个广告,搞个促销活动,流量就来了,生意还不错。可是现在不行了。因为竞争加剧,流量被分散和抢夺。再加上,大量顾客对品牌忠诚度不高。如此,对面一旦出现一个装修、服务和产品比您好的品牌,生意自然会被抢了去。
留存才是王道。

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