努力反而收益下跌？汽车服务企业点开这里找找答案！
公司新闻 2022-05-07 1573
很多汽车后市场朋友的“收益付出比”正在以肉眼可见的数据下跌，这是非常可怕的。
我们可以考虑到其中有疫情这两年带来的不利影响，但是也有整个行业和店面自身的问题：
第一，市场供求严重失衡，汽服门店拥挤不堪，一条街很多家已是常态
第二，客户情况发生巨变，服务质量已成门槛，心理与精神需求才是满意触点
第三，店铺经营同质化异常严重，破除内卷必须经营创新
第四，开店门槛低已成陷阱，成功率愈来愈低，开店容易赚钱难已是常态
相信通通哥提到的这四个问题大家也肯定深刻的感受到了，那如何破局，且让通通哥从几个方面和大家来聊一聊~
分析
分析病因才能更好的解决问题、
中国汽车后市场，其实是个很明白的情况，我们可以从消费面和供给面两个方面去看。
消费面，据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。什么概念，车是越来越多，家家都有车。看上去很多，对吧？但是，实事求是，让我们看看供给面。
供给面，狼多肉少，汽修厂数量早在2017年就已经达到了80万以上，但是，4亿辆车的消费的实际需求门店数大概在40万家左右，真实数据和实际需求对比多出来一倍不止。我这还没有去扯厂方指定、4S店、厂内自维修等情况，真实情况远比统计数据要惨烈。
分析完市场环境我们再来看看消费者的详细情况。
如今的消费者群体与多年以前的是完全不同的两批人了。现在的客户80后、90后甚至00后比重越来越大，毕竟90后现在也是30上下了，与其多年前的车主生活在物资匮乏时期不同，他们是在物资丰富和互联网兴盛的环境下成长起来，而且多为独生子女。
独生子女+物资丰富就有得到一个奇怪的结果，独生子女让他们从小得到万千宠爱，而物资的丰富让他们更加追求服务和体验的满意。仅仅满足他们“具有实际价值”的问题解决？在他们看来给你钱了这就是你应该做的，而他们更期待具有附加值的内容，而这种认知往往同心理和精神需求相关。
破局
分析完原因让我们聊聊破局重点
我们从分析中知道了，目前的形势是狼多肉少，而消费面上，大量的消费者已从多年前的人群转变到了80后、90后甚至00后。
消费者需要什么？需要修好车解决好问题吗？这是基本需求，是我们从业人员必须做到了。结合消费者分析，我们就知道了，这一波消费者对附加值的内容，也就是精神和心理层面的满足有了新的需求。
客户就是衣食父母，你有多少客户，就决定了你能赚多少钱。但是如今，很多朋友经营理念和经营方式还停留在传统层面，没有跟上客户消费观念变化，想拉拢客户只依靠维修质量和不断的促销，太难了。
真的把握住新时代客户心理和精神的需求的企业，少之又少，而这恰恰是在如今同质化日趋严重的行业现状中破局的关键。你比人修的质量好？很难。毕竟车都修不好，这行也就基本被淘汰了，但是人人都把客户服务到位了吗？不见得，也是基于此，才出现了生意的好坏区别。
方案
破局不只需要方向，还需要方法方式
他们更期待具有附加值的内容，而这种认知往往同心理和精神需求相关，而这怎么去满足？服务，本质上就是服务，区别于其他人的更切入年轻人思维的服务。
“透明车间”、“会员俱乐部”、“保姆式服务”、“在线平台”等等，都是区别于传统服务的新型服务形式。
微信公众号车主中心
“车主中心”，让你的公众号和维修管理系统进行了关联绑定，客户可以在微信公众号的菜单里直接进入，查看自己的维修记录，相关提醒信息，实现了信息的相对透明化，而这，恰恰就是年轻群体需要的。
途X、京X会等等平台，利用APP和微信，把透明车间的服务理念带到了客户群体当中，而年轻人习惯网购、外卖APP的使用，更加促使了透明车间成为了必不可少的改变之路，车主中心，是必经之路，也是必要之举。
智能客服提醒
长期以来，大家都把客户的服务提醒作为服务工作的重点之一，因此我们推出的微信公众号车主中心推送消息以及短信推送，让大家能够根据自己的需要手动批量的快速推送提醒，很多客户也予以了好评。
但这远远不够，综合了很多客户的建议和意见，我们考虑到，如果把手动变成自动，对大部分厂来讲，原有的功能基础之上，我们又开发了全新的AI智能模块，客服智能提醒。
定时发送
设置时间定点发送，不需要人为二次干预，系统自己就搞定！
智能判断
有微信绑定发微信，没微信绑定发短信，自由灵活，智能判断！
多任务并行
一个一个来？太OUT啦！成年人我选择都要！
多任务同时进行，保险、年审、保养等等，所有提醒一起来！
随时切换
突发情况需要暂停，特殊原因需要提醒？随时随地，心意由你！
自定义模板消息
自定义模板消息能做的就太多了，让我来给大家举出几个简单的例子。
1. 保养提醒. 根据客户信息管理系统，筛选出保养到期客户名单，邀约客户进站的同时，把赠券的链接设置在内，这样通知的同时还能发放赠券。
2. 免费检查活动招揽，定期组织季节检测，包括冬季检查活动、夏季检查活动，出长途前的检查活动、胎压定期检查、轮胎定期换位等活动，以促进客户到店次数，提升进厂台次。
3. 新车客户两年质保期即将到期前1-2个月给客户发送提示短信，邀约客户进站检查，在质保期内将故障隐患以索赔形式解决，避免出质保期后客户进站索赔无法办理的情况。
4. 定期筛选6个月未进站的客户名单，由专人以专门的话术邀约客户进站。
5. 建立服务顾问认养制度，每个服务顾问都要有自己的忠诚客户，定期与客户沟通联系，提高客户返厂率。
6. 遇到节日或特殊天气时，向客户发送关怀信息，体现公司的关爱。
总结
结论是一个段落最好的集合
汽车后市场是残酷的战场，机会只会留给有准备的人。面对行业的巨变，带来的是困难和阻力，但也有需要把握的机遇，乱世才能出英雄。
还在原地踏步，用老生意维持生计，出问题只是早晚的事，想要前进，一定要求变，结合市场情况和客户的分析，迎接属于你的变革和胜利吧。
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