他们年龄相仿,他们经历不同,
他们根正苗红,他们都有外号,
他们凑了一支不散场的足球队
他们想做点事情,虽然每个人都有自己的职业,想让自己更加忙碌些,想把自己的能力发挥的更加淋漓尽致,也想趁着年轻多赚点钱。
从有想法,到找场地,直至今天我看到的准备开业的门店,花了3个月时间,门店不大,前后150平米,两个工位,隔壁是专门做洗车的门店,他们就不碰了,再隔壁是家经营了10多年的维修门店,门口杂七杂八堆了几辆报废的事故车,老店实在谈不上形象,再再隔壁又是一家在装修的洗美店,地段在小区的外围,路边停了一溜车,从白天到晚上想找一个空车位,是件难事,行业喜欢扎堆,他们盘下了原来也是做洗美快修的老板的店面,开始了新的创业。
专业的人做专业的事,其中核心人员,来自汽车服务行业,初创,尤其是在疫情中创建,先从小开始,涉及的服务范围较小,快修快保,不接大修、不接事故,不接钣喷,讲究流量,讲究服务,讲究体验。
在周围至少有8家大大小小厂店的现状下,如何能开的起来,开的下去,股东们想了不少招,最有效的,就是人脉生意,在这个四线城市,大家生活中都是圈子,符合古已有之的圈层经济模式,核心股东10人,每人不断发展自己车主圈,按照成本计算,这家门店每天保养3辆车,就可以保本,按照圈层经济模式的核心层和影响层能带来的效果,至少能带来让门店活下去的资源。
团队的老大浸淫在汽修行业多年,深知管理对一家门店的重要性,尤其是多股东投资的门店,每笔账都必须清清楚楚,参与的股东可能不懂汽车维修技术,但是投资就是为了赚钱,如果搞不清是赚了还是赔了,那很可能后来连朋友都没得做。
同时,多股东除了开店资金大家平摊外,股东还有一个身份,就是门店的业务员,这是老大把大家集合在一起做这件事情的根本原因,大家都知道,开店不难,尤其是门店,把这家门店维系下去会很不容易,尤其是今年,那么如何突破这个难题?众人拾材火焰高,每个人都有自己的朋友圈,传统汽修门店中,拉客户这事情,要不就是依靠老板个人魅力,要不就是依靠保险事故推送,依靠全员营销达到高营业额的,似乎没有,如果能实现多名业务员随时都可以保障主动推广的状态呢?同时,社会上找来的股东,大家不知根不知底,信任还是这件事情成功落实的必要条件,一个超过10年的足球队,相互认识最长时间超过30年,相互的行业没有冲突,有开宾馆的,有做宣传媒体的,有做财务管理的,有做互联网产品的,大家都在本地有自己的资源。
条件都具备了,老大开始寻找适合这种模式的管理系统,需求很明确,一定要依靠互联网宣传和推广模式,一定要实现数据化管理业务流程和所有人员,在观看全智通产品演示后,很快就决定采用性价比极高的全智通管理系统,按老大的原话:这套系统真的像你们讲的那样,可以实现“管理轻松,赚钱轻松”。
让我们看看全智通软件是如何配合这支足球队在新行业崭露头角的,首先,一定要满足门店的基础流程,刚开始操作人员还感觉手机APP接车肯定会比较慢,当拍行驶证,一键识别出行驶证上所有打印文字,尤其是车架号不用输入,续保、年审日期不用输入后,一致认为还是这样快,而且准,尤其是碰到来过的车主,车牌输入后,立刻在手机上就可以查询到维修历史和价格,这对于拉近和车主的关系的确非常有帮助。
当然,这只是全智通软件中的一个小细节功能,股东们看中的,还是平常不在店做业务,如何清楚的看到属于自己的业务和如何通过互联网高效率的做推广,这时,全智通软件的分红宝就以简单的操作和准确的计算,实现了股东们的预期,说简单,是因为只需要收集到可以来店的车辆信息就行,说准确,是因为和实际发生的业务数据结合在一起,不需要额外录入,闭环保障股东获利准确。
经过一天的学习,股东们都轻松掌握了全智通软件的功能操作,更有信心的面对自己的朋友,其中有位股东还对我说:没想到汽车服务行业的管理系统已经做的那么智能了,我们想到的没想到的,全智通都提供了,我还以为很难学习,没想到手机APP、小程序、电脑端软件都很方便操作,这事情真的值得边学边做
祝愿这群小伙子像组织他们的足球队一样,把这第一家门店通过他们的努力和全智通软件的配合,短期内达到盈利状态,按照老大的期望,根据自己的模式,在一年内开启第二家门店。