江苏股权交易中心挂牌企业     企业代码:690290     企业简称:全有信息

我们积累了10多年为汽修企业信息化服务的经验,您是在找一套什么样的软件产品?

老板们关注的不是软件本身
 10多年前,推销软件的时候,每次都要拿着印刷的宣传资料,和老板解释软件对汽修厂有什么作用,没有CRM,没有OA,没有财务,就是类似甩图板一样的不再用手工单据,直接用电脑打印出来结算单,在很长的时间内,我们做的事情就是每天按照老板们的想法改各种样式的结算单,很多时候觉得很好笑,用电子表格不是很容易实现的么,为啥要这样折腾一张结算单,却把管理软件所有的功能都抹杀了呢?
自从江苏省开始推广统一格式结算清单,这种工作算是告了一个段落,运管部门不仅让很多汽修厂的老板买了电脑,还雇佣了前台,有一些老板开始发现软件还是挺好的一个工具,至少在查询维修记录的时候还是挺快的,同时,4S店经验的人员也开始流向综合性汽修市场了,配件管理、客户管理、财务管理、提醒管理等等4S店的标准流程操作模式都开始对综合性汽修厂的内部管理方法产生了很大的冲击或影响,年轻的老板能接受这些新思路,很快,全智通软件的第二个版本的变革也落地了,在一个厂里,从前台到车间、仓库、收银、客服,大家都人手一台电脑,信息也在全厂共享起来,老板实际参与度依旧不高,甚至有少数老板认为用软件是手下的事情,和自己无关。
随着汽修厂店开业条件的放开,汽修行业在1-2年内衍生出大量的同质化竞争的以汽修为核心的厂店,而一些历史稍微长一些的厂店开始搞自营连锁模式的多店经营,这时,对管理软件的需求有单店的深度管理,希望通过会员模式,通过在同质化中找寻不同特色经营,又如缩小经营品牌,搞高端品牌专修,对管理软件在深度上和广度上也提出了新的需求,对单店模式和网络模式都提出了要求,全智通软件跟随行业中领先企业的需求,开发出了网页版本,支持多厂店共享管理,又是一个大跨度。
也就是在很多资本方开始关注这个行业后,也涌现了大量似同非同的管理软件同行,他们穿着不同的服装进入汽修后市场,大多本业都不是管理软件,拿着资本方的投资,搞个软件工具,免费使用,捆绑赠送等等方式,目的大致都是用管理软件实现对汽修厂店的数据获取,统计分析后达到进一步控制厂店和市场的目的。
真的像很多人讲的那样,管理软件只是个工具,可以用来打印结算单,可以用来共享信息,可以用来记录经营过程中的一些信息资料,但作为从事汽修行业信息化那么长时间的一名工作人员,我认同技术+管理+软件=效益的观点,也就是管理不能脱离软件,软件也不能仅仅是一套像扳手一样的工具,老板们要先有管理思路,再按照管理思路去找寻合适的软件工具,是的,这个要求有点高,因为汽修厂店的老板们95%是技术人员,管理思路仅限于观察同行的或者观察4S店的行为,搬来使用,不是战略,仅限战术,尝试多次,效果不行后,再不相信管理能带来效益,反觉管理是个无底洞,不停的花费,没有效果。 其实原因在自身,在没有用下一盘棋的心态经营自己的团队,大家都懂象棋只有一个将是没法下的,马有马的走法,象有象的地盘,围绕战胜对方的目标,每个子都在做出应有的贡献,这样的棋局,管理者就是你自己,同样道理,你的前台又是马,又是炮,又是象,刚开始就是一局残棋,难度可想而知,软件工具已经是什么功能都想到了,怪不得大量的综合性汽修厂老板常常说,我们这几年只用了全智通软件的30%功能都不到。
有个只有10个人的洗美店老板愿意花2万元去买一套能群发信息,能微信集客的软件,说软件能帮他带来客户,我哑然,营销软件工具淘宝上一搜一大堆,100元以下的一堆,如果靠这个能带来客户,那个人自己就不用在淘宝上开店了,想明白了是这样吧?
我做了10多年汽修行业的信息化铺路石,在不多的深度服务的过程后,把我的知识和理念带给了这些客户,也转化为朋友,常常有沟通和交流。
时至今日,还是很多老板把关注点放在实现一个功能要多点两下鼠标就是浪费了时间,降低了工作效率,我也很无语,真希望大家坐下来讨论某个问题的解决方案,真正把数据统计,数据分析搞起来,真正把属于企业金字塔底端的基础信息沉淀出来,这才是生命力所在。
这个题目,老板关注的不是软件本身,是对是不对,请各位老板自我判断,我接受各种信息回馈,目的只有一个,希望老板们越做越好!